+7 (921) 900-7252
+7 (812) 900-7252
1. Введение |
|
 Рисунок 1 |
Способ освобождения якоря маломерного судна от донных зацепов с помощью «слабого» звена, позволяющего изменить направление приложенной силы, показан на рисунке 1. Он давно известен и не нуждается в пояснениях. Якорный отцеп Александра предназначен выполнить функцию этого «слабого» звена. |
2. Описание конструкции |
|
 Рисунок 2 |
Якорный отцеп Александра показан на рисунке 2 и состоит из двух узлов (А и Б), соединенных между собой резьбовой муфтой (4) Первый узел – это полый металлический корпус (А), имеющий кольцо (1) для крепления к якорной веревке. В корпусе предусмотрено технологическое отверстие для слива остатков воды после подъема якоря. Второй узел – это расцепной механизм (Б), состоящий из силового (5) и поворотного (6) кронштейнов, силовой пружины (3) и удерживающего штифта (2). В расцепной механизм между кронштейнами вставлено кольцо (7), которое при эксплуатации непосредственно соединено с якорем. |
3. Порядок разборки |
|
|
|
4. Порядок сборки |
|
|
4.1. Сборка в стационарных условиях
4.2. Сборка в полевых условиях
Этот способ не требует разборки отцепа после срабатывания и занимает не более 5 секунд. Для плавного сжатия пружины отцепа и освобождения рук используется сила спины. Порядок выполнения.
Для облечения операции рекомендуем использовать перчатки. Оба способа показаны в видеоинструкции. |
|
5. Монтаж и общие рекомендации |
|||
|
5.1. Одинарная (стандартная) схема монтажа якорного отцепа Александра
|
|||
 Вариант одинарной монтажной схемы №1 |
При монтаже отцепа необходимо обеспечить достаточный провис якорной веревки для свободного срабатывания расцепного механизма. Отцеп Александра может быть соединен с якорем любым способом (веревкой, проволокой и т.п.), но мы рекомендуем использовать стандартную такелажную оснастку (скобы, соединители цепи и т.п.). |
 Вариант одинарной монтажной схемы №2 |
|
|
|
Не применяйте чрезмерного усилия при затягивании резьбовой муфты.
Якорная веревка, намотанная в один - два слоя на резьбовую муфту, позволяет легко разобрать отцеп после срабатывания в полевых условиях. |
||
| 5.2. Двойная схема монтажа якорного отцепа Александра | |||
|
Двойная схема, использующая блочный принцип монтажа, позволяет удвоить порог срабатывания отцепа, тем самым значительно расширяя диапазон использования в зависимости от местных условий. |
|||
 Двойная монтажная схема до срабатывания отцепа. |
Схема монтажа наглядно проиллюстрирована на фото, где показан якорь до и после срабатывания якорного отцепа Александра. Важно:
|
 Двойная монтажная схема после срабатывания отцепа. |
|
6. Модели отцепа и рекомендации к использованию |
|||
|
Выпускаются две модели якорного отцепа Александра – ОМ-20 и ОМ-30. Модели идентичны по конструкции и отличаются только расчетным усилием срабатывания.
ОМ-20 имеет расчетное усилие срабатывания 20 кг (+10%) при одинарной схеме монтажа и рекомендуется к использованию на маломерных судах до 3.0 м или с якорем до 2.0 кг. ОМ-30 имеет расчетное усилие срабатывания 30 кг (+5%) при одинарной схеме монтажа и рекомендуется к использованию на маломерных судах от 3.0 м до 4 м или с якорем от 2 кг до 3.5.кг. ОМ-20 имеет расчетное усилие срабатывания 40 кг (+15%) при двойной схеме монтажа и рекомендуется к использованию на маломерных судах от 4 м до 6 м или с якорем от 3.5 кг до 5.0 кг. ОМ-30 имеет расчетное усилие срабатывания 60 кг (+10%) при двойной схеме монтажа и рекомендуется к использованию на маломерных судах свыше 6 м или с якорем свыше 5.0 кг. Комплект "Универсал" совмещает возможности обеих моделей, позволяя настроить усилие срабатывания более точно в зависимости от местных условий. Пружины в комплекте разного цвета для облегчения выбора. Пружина на усилие 20 кг имеет серебристое цинковое покрытие, а пружина на 30 кг имеет желтое цинковое покрытие. Примечание: параметры по использованию носят рекомендательный характер и могут изменяться в зависимости от местных условий водоема (пруд, озера, река и т. п.) |
|||
Это важно!
1.Всегда занимайте устойчивую позицию в лодке при вытаскивании якоря, так как срабатывание отцепа сопровождается внезапным ослаблением якорной веревки.
2. Никогда не пытайтесь проверить работу якорного отцепа без монтажа с якорем (то есть в руках), так как это может привести к травмам пальцев.
Рекомендуется при консервации на зимний период разобрать отцеп и промыть его проточной водой. Для облегчения разборки-сборки допускается нанесение на резьбу корпуса водостойкой консистентной смазки.
Отцеп Александра изготовлен из стали с финишным оцинкованным покрытием, обеспечивающим длительный срок службы. Отцеп не изменяет привычную технологию использования якоря, работает в автоматическом режиме и не требует специального ухода.
Купил, зацепил и забыл!
Одновременно с отцепом Вы приобретаете спокойствие и уверенность при отдыхе на воде.
Удачи Вам!
<